つぶのブログ

9/25/2026

2026.09.21　福島へ帰宅

9月21日（月）。朝7時まで、ほぼ12時間熟睡しましたが、船の揺れはまだ続いていました。仙台湾に入って、ようやく揺れが収まりました。

外は雨

午前10時　仙台港着

雨合羽を着て下船。

仙台は大雨ではないものの、雨は降っていました。

雨予報は。福島付近のみ強い雨

風はなかったため、東北道を使って福島へ向かいました。

走行に問題はありませんでしたが、国見ICを越えたところで

急に雨脚が強まりました。予報通りです。

撥水スプレーを施したヘルメットのシールドでも雨をはじききれず、

前方が見えにくくなりました。

道路上の水でわだちの区別もつきにくくなったため、

飯坂ICで高速道路を降りました。

一般道も同じような状態だったので、

近くにある妻の実家へ、一時避難することにしました。

10分ほどで到着し、雨合羽を脱ぐと、

もうバイクに乗る気力がありませんでした。

1時間ほど休ませてもらい、その後は車だけで帰宅。

午後2時に自宅へ着き、バイクは後日取りに行くことにしました。

旅の最後に雨の洗礼を受けました。本日の走行距離は109.5km。

11日間の総走行距離は2485.8kmでした。

　日程を長くして1日当たりの走行距離を減らすつもりでしたが、結果的には総走行距離が延びただけでした。旭岳や四季彩の丘など、歩く観光を旅の前半に入れたためか、最後まで疲れが取れない旅行になりました。それでも北海道内では天候に恵まれ、ツーリングを充分に楽しめました。北海道はやはり楽しい場所です。一方、行きも帰りも雨に見舞われました。今回の旅で、年齢とともに疲れやすくなったことを実感し、長距離ツーリングはこれが最後かもしれないと思い始めています（疲れ取れると、気が変わるのかも・・）。

2026.9.20　北海道ツーリング10日目　苫小牧へ

9月20日（日）。朝から空はかすんでいました。

朝のホテル部屋の窓からの中島

雨は降っていませんが、霧で霞んでいます。

今日は苫小牧フェリーターミナルへ向かうだけで、距離は約100km。時間には余裕がありましたが、疲れはピークに達していました。昭和新山の有珠山ロープウェイと地球岬へ行く予定でしたが、かすんで景色も期待できそうになかったため、すべて中止して苫小牧へ直行することにしました。曇り空で時々霧雨も降っていたため、雨合羽を着て出発。前日も使った道央道を走り、約1時間で苫小牧フェリーターミナルに到着しました。苫小牧は晴れて青空が見えましたが、まだ午前11時30分です。バイクをフェリー乗り場の駐車場に止め、車で昨年も利用した日帰り温泉「ほのかの湯」へ向かいました。

ロッカーの鍵と館内着を借り、さまざまな風呂やサウナを楽しみました。露天風呂で体を冷ましては、また入浴することを繰り返し、疲れを癒やしました。

昼食もここで

リラックスルームで本を読みながら約4時間を過ごしました。

午後4時過ぎにフェリーターミナルへ戻り、お土産を買って乗船を待ちました。連休のためか、バイクもこの写真の後にはたくさん並んでいました。

案内されたのは、これまで乗ったことのない第2デッキ。

船は7デッキ構造で、第2デッキはほぼ船底です。

部屋は、船の先頭

台風25号が近づいており、館内放送でもかなり揺れるとの案内がありました。

船内の風呂も中止になる可能性があり、ピアノコンサートは中止とのこと。

「ほのかの湯」から上がったばかりでしたが、

再び船内の風呂へ行くと、とても混雑していました。

出港後（午後7時）は激しく揺れ、

エレベーターで上下するような感覚が続きました。

昨年と同じく、立っていられないほどです。

夕食は出港前にカップ麺を食べ、午後7時30分には就寝しました。

揺れがひどいときは、寝ているのが一番です。

　　　　　　　　　　　　　　本日の走行距離は119.7km。

2026.09.19 北海道ツーリング9日目洞爺湖へ

9月19日（土）。今日から11年ぶりの5連休、シルバーウィークが始まりました。朝8時に十勝川温泉のホテルを出発。朝から時々雨がぱらついていたため、雨合羽を着て、道東道を利用して洞爺湖を目指しました。高速道路はほぼ1車線で、時々追い越し車線があります。時速90kmで走っていても多くの車に追い越されました。雨は時折降りましたが、大雨にはなりませんでした。PAは50～70km間隔でしかないため、各PAに止まって休憩を重ねました。9日間の疲れもあり、1時間続けて走ると眠くなります。年齢を考えると、長距離ツーリングは難しくなってきたのかもしれないと弱気になりました。

きのこ王国駐車場看板（路面は細かい砂）

洞爺湖までは観光の予定がなく、「きのこ王国」で、

きのこ汁とおにぎりの昼食を取りました。

ここの駐車場には細かい砂利があり、

舗装部分にも砂利が浮いていたため、バイクの前輪も後輪も滑りました。

ゆっくり走り、ようやく駐車場を脱出。技量の問題なのか、

年齢のせいなのかと考えてしまいました.

一般道では軽快に走れました。

ホテルロビー

午後1時30分に洞爺湖温泉のホテルへ到着。とても混んでいましたが、

この時間でもチェックインできました。

時間あるので、ホテル近くの乗り場から、約40分の洞爺湖遊覧船に乗りました。

晴れていれば湖は青く見えるのでしょうが、

時折雨が降る天気で、青さもかすんでいました。

遊覧船は空いていました。

この中島で、Uーターン

洞爺湖から見えた宿泊ホテル

昭和新山

約40分の遊覧でした（晴れていれば・・）

洞爺湖看板で、記念撮影

「湖に沈む線路」を見学。

実際の鉄道線路ではなく、船を陸へ引き上げるための線路のようです。

安倍元総理の記念碑と写真がありました。

本日の観光は、これだけ・・。

ホテルでの夕食は、300席ほどありそうな広い食堂でのバイキング。

シルバーウィークのためか客が多く、

料理を選んで取るのも大変でしたが、十分満腹になりました。

午後8時45分から、洞爺湖上で打ち上げられる花火を見ました。

この花火が目的で、北海道最後の夜を洞爺湖泊にしたのです。

20分間の花火をホテルの部屋から眺めることができ、

湖面に映る光がとてもきれいでした。

これも写真撮り失敗。目に焼き付けました。

台風25号が帰宅日の東北にも影響しそうだったため、

テレビの天気予報を見ながら午後10時に就寝。

本日の走行距離は266.8km。

9/24/2026

2026.9.18　北海道ツーリング8日目　十勝温泉に

9月18日(金)朝6時起き。今日も快晴です。宿のベランダに、毎年小鳥と、リスが餌を目当てに来るのですが、今日は見られませんでした。

午前9時30分宿出発、釧路湿原のカヌーに向かいます。

釧路鉄道　陸橋（工事中）の下から出発です。

今日も良い天気。

他のカヌーも見えます。

晴天の釧路川の写真を、たくさん撮りました。

今年もオーナー（バイク乗り、そしてプロの有名なミュージシャン）が

怪我をして、昨年のガイドさんが案内です。

（テレビの筋肉番付で、日本列島縦貫マラソンで全国制覇をした一人です）。

水草を食べているようです。

角のある雄の鹿も

鹿の群れも、たくさん撮れました。

昨年見られた丹頂鶴は、飛んでいる姿（これも貴重な姿とか）が

見られただけでした。

今年10月で廃線になるとの、釧路トロッコ電車が通りかかり

（通過時間を見て、待っていました）、

貴重な写真を撮ることができ、満足。

途中でコーヒータイム

約3時間近くのカヌーツアーを楽しみました。「とうろの宿」に戻り、

着替えをさせてもらい、午後1時頃出発。

今日の目的地、十勝温泉を目指します。

昨年と同じ釧路湿原道路を通り、道東高速に乗り、

約140kmで、十勝川温泉ホテルに到着。

温泉、夕食にも満足して、10時に就寝。

今日も楽しい一日でした。北海道泊は残り1日となりました。

本日の走行は短く、135.2Km。

2026.9.17　北海道7日目　塘路へ

9月17日（木）。朝6時に起き、8時に旅館を出発しました。朝は雲が多く、少し肌寒いものの、雨でないだけでも幸いです。まず根室半島の納沙布岬を目指しました。一部に無料高速道路がありましたが、ほぼ一般道です。時速70kmで走っていても後続車にあおられ、追い越されます。走行速度は高速道路並みですが、車が少ないため、自分のペースで気持ちよく走れました。