F800GS アドベンチャー納車

本日ようやくF800GS－A納車になりました。9月29日に契約しましたので、納車まで約1ヶ月かかりました。今日は台風一過で、晴れていましたが、時々雨がぱらついていました（特に山の方は）。近隣だけ、100Kmぐらい走りました。K1600GTLより、軽い。軽いのは、車重ばかりでなく、リスポンスも軽iい。排気量は小さいですが、かえってスピードが出てしまいそう。オプションのローシートにしましたが、それでも、注意しないと、足つきがチョットおぼつかないことも。足つきは、CRF250L（座高89cm）と同じですが（座った後の沈みが違う分、高い気がします）。K1600GTLは、約2年3ヶ月乗って、走行距離は、12000Km。下取りは、それなりに高くしてくれましたが、F800GS-Ａにオプションをかなりつけたので、結構な持ち出しになりました。

F800GSと同じエンジンですが、車体の横の張り出しがあり、大きく見えます。

風防は小さいので、完全に風を防いでくれませんが、見かけよりは、

体に当たる風は少なくしてくれます。

バニアケース、トップケースは、オプション。これを付けるとよけい大きく見えます。

前のバイクに付けていた付属品は、ほとんど付けてもらいました。

ニリドラのドライブレコーダーは、付ける場所がなかったようです。

【これも後日、無理言って何とかつけてもらいました】

鎌沼散策（磐梯吾妻スカイライン）

朝5時前に起きて（日の出前）、また磐梯吾妻スカイラインに向かいました

スカイライン途中でみた日の出
今日は前日と違って、雲一つなく、風もなく暖かい。浄土平から、往復2時間で歩ける鎌沼を目指しました。

工程表では、2時間全行程往復4　Ｋmあまり

行きは、ほとんど登り。岩がゴロゴロの所と、木の階段もあり、結構しんどい

平らになり、木道だけになって、一安心。紅葉を期待していたのですが、笹 野原で、紅葉するような木はありませんでした。

そしてきれいな鎌沼が見えました。誰も居なくて、一番乗り？休んでいる間に数人は来ましたが。紅葉こそなかったですが、ほどよい歩きで、こんな良いところに来られるなんて、福島良いところです。

沼を1周して下りました。

下る途中、吾妻小富士の火口が見えました。そして紅葉も。

下る途中の紅葉

私たちが、浄土平の駐車場に戻る頃は、登る人たちがたくさんいました。そして駐車場もいっぱいです。やはり早起きが良いようです。鎌沼を独り占めにできました
 

 

スカイライン紅葉ツーリング

10月になりいよいよ山も紅葉の季節となってきました。午前5時30分日の出前にCRF250Lで（注文のF800GS-Aは、まだ車検さえ通っていないとのこと、納車はいつのことやら）、磐梯吾妻スカイライン目指しました。紅葉の季節なので、いつもより車が多い。虹が見えたので、雨上がりかと思ったら、途中から陽は差しているのに、小雨がぱらついています。防寒は完璧で来たつもりが、冬用の手袋でも手が悴む。CRFにはグリップヒーターは付いていません。浄土平は、まさに冬。木枯らしです。

寒いためか、時間が早いためか、バイクは少ない

紅葉は、この浄土平付近のみでした。寒いので長居は無理。

木道近辺は、ススキが綺麗。

浄土平から100mぐらいの道脇で

黄色が綺麗でした。

 

二本松市提灯祭り

二本松市の提灯祭りは、約360年前から行われていて、福島県重要無形民俗文化財にも指定されています。毎年10月4，5，6日の3日間が祭礼日。二本松に勤務して、23年も経つのに、2，3回した見たことないので、4日に見に行ってきました。

こんな写真を撮りたくて、7台が並ぶという亀谷坂に行きました

亀谷坂の下で、通過予定1時間以上前から陣取っていました。

8時過ぎ、ようやく1台目が見えてきました。でもこの場所では、正面過ぎて、7台並ぶ姿は見えないことに気がつきました。

でも、目の前を通るので、迫力満点

曲がり角なので、みんなで滑らせて回転させるのを目の前で見られました。

やってる方々は、疲れるでしょうが、楽しそうです。これなら、お正月、お盆に里帰りしない若者も、このためだけに里帰りするとの話も納得できます。まさに二本松の代表的風物詩。