2021.10.1磐梯吾妻スカイライン紅葉

 2021.10.10　10月9日（土）は、SSTR申し込みの日でした。バイク事故後5週間。肋骨骨折（5本でなく、6本でした(^_^;)）の疼痛も大分よくなりましたが、上半身のひねりができないので、バイクにはまだ乗られません。SSTRのゴールである能登千里浜のライブが、ネットで見られるので、昨日は、ネットで、ゴールの皆さんを応援していました（ウラヤマシイー・・）。NC750Xは注文済み（在庫あり今月中に配車されるとのこと。納車ではありません。乗られない間の、車検もったいないので、納車は来年3月頃にしてもらいました）

　福島でも紅葉が始まり、磐梯吾妻スカイラインが見頃とのテレビ情報あり、朝6時に自宅を、妻運転の車で出発。天気は、福島市内は厚い雲に被われて、市内からは、吾妻小富士も見えません。日頃庭としているスカイライン、きっと山の上の方は、雲海の上にでて綺麗に違いない・・と信じての出発です。バイクと同じように、高湯方面から上りました。高湯温泉付近は、思った通りに、霧のなかでしたが、「つばくろ谷」につく頃には、雲海の上に出ました。

　

まずは、スカイラインの地図を

つばくろ谷から不動沢橋を

紅葉は、これぐらいがちょうど見頃です

谷もきれいです。

不動沢橋の上で。

（iPhoneで撮ると、空が綺麗に見えます）

（昨年の初めより10Kg痩せて、しわが増えた・・と実感）

不動沢橋から、展望台の方を写真に

小さな滝も見えます。

「天狗の庭」で、雲海を

「天狗の庭」からの吾妻小富士

「天狗の庭」の少し先　走りながらなので、焦点合いにくい

浄土平の登り坂から。草も紅葉かかって、綺麗です。

スカイラインらしい風景です

登り坂の近景

浄土平駐車場付近は、午前7時30分ころなのに、料金所で

詰まるためか、渋滞です。駐車場には、入るのをやめて通過です。

土湯方面に降りて、「双龍の辻」で、雲海の上に出ている「磐梯山」を写真に

「双龍の辻」の看板　周囲も紅葉です。

磐梯山

雲海をアップにしてみました。滝のように流れています。

磐梯山もアップに

その後、猪苗代方面に行ってみましたが、紅葉は、まだのようです。

今月下旬には、下の方に紅葉も及んでくるかと。

道の駅　猪苗代　まだお店開いていませんでした。（まだ午前9時前です）

磐梯山は、雲の中でした。

久々の写真撮影ツアー？でした。福島の紅葉はこれからです。

2021.09.12 バイク事故後2週間

 2021.09.12　8月28日のバイク事故後2週間が経ちました。仕事は、できることはしていましたが、最初の1週間は、立ちがり、体動時に激痛はしり、車運転もできず（妻に仕事場まで、送り迎えしてもらっていました）、夜も仰向けにしか、横になれない。本日ようやく疼痛軽減してきたところで、ブログを書く事ができるようになりました。

8月28日久々の晴れ。吾妻小富士も綺麗に見えました。

ここまでは調子よかったのですが・・

倒れたのが草むらでした。

気が緩んだ自分のミスです。

エアーバックは付けていて、ちゃんと作動しました。

前胸部には、胸部プロテクターも付けていました。

でも左胸痛強く、動けない。救急車を頼みました。

胸部の3DCT　肋骨骨折5本です。痛いわけです。

でも血胸、気胸もなく、他の外傷もなく、入院は必要ありませんでした。

1週間後の胸部単純写真。肋骨ずれています・・。

胸水(血)も少しあり。

痛みで苦しんでいる9月7日に、SSTRのゼッケンが届きました。

むなしい！！　まだCRF250がある！　とも考えましたが？

予約したSSTRの10月9日（土）に痛み直っている？　無理ですね。

レッカー移動してもらったバイクを、ディラーに見に行ってきました。

フロントリムは変形していますが・・。

修理代見積は、無傷の下取り代より高い。

諦めました。廃車にすることにしました。

帰りに、ホンダドリームで、見積を取ってもらっている自分がいました。

DCT　クラッチなしなら、まだ乗られる(^_^;)　契約はしていません。

2021.08.21 新地町ドライブ（＆復興フラッグ）

　2021.08.21　今年のアクティビティは、コロナ感染蔓延と天候（雨ばかり）により、例年より下がっていますが、歳を取ってきたことも大いにありそう・・。

　9月上旬に予定していた（フェリー、宿泊すべて予約済みでした）北海道ツーリングは、コロナ感染症状況を鑑み、諦めました(;_;)。あとの楽しみは、SSTR（太平洋で日の出を見て、能登千里浜で日の入りをみる、バイクラリー）のみ。今年のSSTRは、10月2日から10月17日の間。10月2日（土）、10月9日（土）、10月16日（土）は定員制で、この3日だけ予約必要です。ネットで、10月9日（土）に予約入れました。今回で5回目の参加になります（コロナ感染次第で、中止になるかも(^_^;)）。太平洋側で、日の出を見てからの出発なので、出発の前日は、太平洋側に宿泊予定です。ここ3年は、松川浦ばかりだったので、今年は新地町のホテルを予約しました。今日は、雨予報でもありバイクではなく、車で予約ホテルに行き、日の出を見られる出発地を散策しようと出かけました。

　今年の4月24日に東北中央道が、相馬から東北道まで全線開通したので、初めて利用してみました。桑折JCから霊山IC間（10.2Km）が、今年開通したところです。これだけでも、すごく近くなった気がします。無料というのがいいです。東北中央道から、常磐道にはいり、新地ICでおりて、予約してある「ホテルグラード新地」に。大きなホテルでした。ホテル内で昼食。

ホテルグラード新地

マーボ定食を頂きました。辛くて旨い。

次に、日の出が見えると所を見つけるために、散策に。

まずホテルすぐ近くの「釣師防災緑地公園」に行ってみました。

「想いの丘」　この付近は、震災前は、住宅が密集していた所のようです。

以前新地役場にあった「復興フラッグ」は、この近くに移転されたようです。

近くの海水浴場に行ってみました。

ほとんど人がいません。

コロナ感染防止のため、遊泳禁止になっているようです。

本来なら、海水浴客で賑わっている頃なのでしょうが・・

復興フラッグは、海水浴場のすぐ近くにありました。

風がなく、旗がなびいている写真は、撮れませんでした。

説明書きがありました。フラッグは3代目とのこと

バイク愛好家が復興の応援とのことで、作ったものです。

役場にあったときには、見に行ったことがあります。

こんな風に見えたら良かったのに。

SSTRの時に、お目にかかったバイクで、

有名な賀曽利さんのステッカーもありました。

復興フラッグから、少し北に行った所にある

埒浜防災緑地に、バイクを駐めて、日の出が

見られる最適の場所を見つけました。

ここなら良さそう。SSTRの出発地候補です。

しばらく、海を眺めていました。海は気持ちいい。

また東北中央道で、帰りました。

2021.08.01 磐梯吾妻スカイライン・ツーリング3

 2021.08.01　今年も8月になってしまいました。6月、7月と土、日曜日雨降ったり、仕事が入ったりで、全くバイクに乗ることができませんでした。今日は、午後からは雨予報ですが、朝早くならまだ曇り予報なので、ひさびさにバイクで、朝6時に自宅を出発しました。曇っていますが、蒸し暑い。路面はほとんど乾いていましたが、所々濡れているところもあります。

フルーツラインからの吾妻小富士は、雲に隠れています。

いつもごとく、高湯側から、スカイラインに入ります。

5月30日に半分無くなっていた道は、修復されていました。

朝早く、通る車もほとんど無く、不動沢橋の上で写真を。

雲の合間から、日が差していて綺麗です。

不動沢橋の近くにあるパーキング。

スカイラインの標識が、来る度に、朽ちてきているようです。

そのパーキングから、下界が綺麗に見えました。

遠くには、雲海もみえます。

浄土平に上るところで、工事中

道路を掘って、工事をしているようです。

この埋めた跡が、凸凹になるのがいやですね。

ここの景色がお気にいり

浄土平有料駐車場はスルーです。

気温は、21℃　涼しいです。

山に登る人たちの車は、たくさん駐まっていました。

（まだ午前7時前ですが）

スカイライン最高地点は、まだ視界良かったのですが・・

土湯側に下ると、次のカーブも見えないぐらいに、霧が出ていました。

高湯側と土湯側の天候が違うのは、いつものことですが。

マウント磐梯、箕輪スキー場側に降りる所は、

まだ工事中で、通られません。野地温泉方面に降りられます。

レークライン　中津川パーキングには、

皮つなぎを着たバイク乗りがたくさんいました。

帰りのレークラインで、目にとまらない早さで、

すれ違いました。バイクのメッカです。

久々のバイクで疲れを感じ、スカイバレーには上らず

桧原湖1周して、またレークラインに戻り、115号で帰ってきました。

国道115号の旧道　道脇には苔も生えていて、

濡れた落ち葉もあり、路面は滑りやすいですが、

雰囲気良いところです。ゆっくり走りました。

緑のイオンを浴びています（イオンに緑って？）。

気持ち的に、そんな感じです(^_^;)

旧115号の途中にある、照南湖の睡蓮。まだ咲いています。

最近の雨で、沼の水量増して、少し溢れているところもありました。

今日のコース　約4時間　午前10時には帰宅です。

自宅は気温30℃になっていました。