10月2日からポルトガル旅行しています。
リスボンのホテルからの書き込みです。
10月9日に帰国。また、旅行記をアップすべく
毎日日記書きをしています。
10/07/2009
9/23/2009
男鹿半島バイク旅
| 山形道 |
シルバーウィーク 男鹿半島、角館にバイクと車で行ってきました。妻が車で伴走です。 一人でいるのは寂しいとのことで、不経済ですが・・
9月20日は、予約取れず。9月21日朝出発。この日は天気も良く最高でした。 高速を使って、東北道から山形道に抜け、酒井みなとまで。そこから7号線、途中鳥海山 ブルーライン。ここはとても混んでいて、駐車場もなく、チョット道ばたにとめて、写真撮っただけ。
鳥海山駐車場から
ここからひたすら走るだけ。 途中何回か、道の駅で休憩(また疲れた所に道の駅があるのです。) どこも混んでいました。 男鹿半島の海沿いの道が、バイクで走ってはおもしろかった。午後4時に予定通り 到着。 一泊目のホテルは、「きららか」という所で、食事も、部屋もよく満足しました。
ホテル駐車場にて
ホテル夕食 豪華でした
9月22日二日目は、朝から雨です。奥入瀬の方に当初計画立てていたのですが、雨の中できるだけ走行距離は少なく、高速道路も避けたいので、秋田まで戻り、 13号線から46号に入り、角館に。
結構な土砂降り
時々小降りにはなりますが、ずっと雨でした。
角館
角館、私は初めてでしたが、雰囲気の良いところでした。のんびりしても良いところ。 でもやはり混んでいました。1時間ぐらい屋敷(いろいろな昔の屋敷が残っているのです)見学を。 角館を出たところで、雨もようやくやみました。
昼食は稲庭ウドン
乙女の像
田沢湖の乙女の像をみて、宿泊予定の、 鉛温泉に向かいました。これも当初、県道1号を使って、雫石から山越えで行こうと思ったのですが、温泉の人の薦めで、盛岡から高速で、花巻南まで、そこから県道12号で鉛温泉 藤三旅館に(午後4時)。 ここは、バイク雑誌ビックマシーンに連載している 夫婦坂の作者のホームページに 書いてあったところです(http://www.pair-slope.co.jp/frame-top.htm)。 400年前から続いている老舗旅館だそうで、立ち風呂が有名のようです。立ち風呂含めて、5つの 風呂あり(一度服を着ないとそれぞれに行けない)、全部網羅してきました。ここも良いところでした。
駐車場遠くて、旅館軒先に駐めました
藤七温泉夕食
藤七温泉玄関
9月23日3日目、高速使って帰ってきました。一関から国見PAまで雨でした。 バイクでの雨の高速は、見えないし(ワイパーがない)、滑るのがこわいしで、時速80Kmでの 低速(定速)走行でした。午後1時ころには自宅着です。3日間全走行920Kmでした。雨は、いやでしたが、有意義な連休でした。
7/23/2009
BMW(K1300GT)初ツーリング
2009年7月19、20日仲間4人と、宮城県牡鹿半島を回って南三陸町志津川まで一泊ツーリングに行ってきました。19日は、曇りで、コバルトラインの最後に、少し降られましが、秋田方面よりは降雨少なく、結構楽しめたツーリングでした。民宿の海産物料理に満足した初日でした。
コバルト・ライン駐車場にて
三陸 民宿の夕食(後日 震災で、この民宿流されたとの情報)
翌日(7月20日)は快晴で、日頃の行いを彷彿させる天気でした・・・。まともに帰ったら、つまらないので、仙台から作並温泉を通って天童市に抜ける48号線を走りました。松島から仙台を抜けるのにも、時間かかりましたが、48号に入ったとたん大渋滞。あまりにものろのろで,事故でもあったのかと思うほど。途中の興善寺を抜けたところでようやく走られました(それまでは歩く速度)。連休中は仕方ないかと。でもこれですまなかったの
です。13号に入って米沢市を抜けたところで急に、大渋滞。
先が見えません。全く動かない。
脇の歩道走れば抜けられるのは、わかっているのですが、
先にパトカー等いるのわかっているので、控えていました。
前方500mのところで、3台を絡む事故のようでした。パトカー、消防車まで何台も向かってゆきます。抜け道もなさそうで途方に暮れていたら、事故を見学してきた近所の方、「抜け道があるよ」とのこと。私以外の、皆さんは、その方の庭を通って、抜け道に。私は、300Kgのバイクで、その方の庭に入る勇気なし(雨でどろどろの結構きつい坂道なのです)。仲間の人に、田んぼの別のあぜ道を誘導してもらって、ようやく抜け道をクリアできました。ようやく帰路につくことができました(アマチュア無線が役に立ちました)。あの田んぼのあぜ道も、前日の雨で、水たまりができていて、万が一転倒したら、田んぼの中に落ち、300Kgのバイクは起こせないと思われました。いろいろなことはありましたが、楽しく遊んできました。6/30/2009
納車はされたが・・・
2009年6月28日 待ちに待ったBMWK1300GT納車。当日 ナビ電源全く入らず、即交換。当日は、40Kmぐらい走行。
6月29日(月)バイクで病院(勤務先)に。車庫から出すとき異音あるも、
気にせず。途中もガタつき音あるも、BMWはこんなものかと・・
病院で、バイク好きが集まり批評始まりました。一人が、
前輪ディスクブレーキのキャリパーがねじがなくなって、
外れていることに気がついてくれました。
納車二日目にネジがはずれてディスクブレーキ、外れている ・・・(^_^;)。
キャリパーのネジ1本ありません。
残りの1本も緩んで落ちそうです。
何も言えない・・。情けない・・ バイク屋さんは月曜日で休み。
病院近くの、プラント5で、同じようなネジを100円で買ってきて応急処置(これがネジ穴もピッタシ)。
帰りは、前輪ブレーキ使わずゆっくり帰りました。
今日クレームしましたが、ちょっと ひどい・・
6/28/2009
BMW K1300GT 納車
ついにBMW K1300GT納車になりました。自宅に届けてもらいました。初BMWです。予定より2週間遅れの納車です。納車時オプションのナビの電源入らないというおまけも有りました(すぐに新品と交換)。さっそく初乗りしてきました。
6/15/2009
K1300GT納車遅れる
6月13日(土)
早々に仕事切り上げ、納車されるのを待っていたら、
電話が。「ハザードランプが点かない。基盤交換が必要で、
時間がかかる」とのこと。結局いつ納車になるかわからなくなりました。
BMW関連のブログなどのぞくと、K1300Sなどにも同じように、
ハンドルの基盤に起因したハザードランプの異常が、結構あるようです。
時にはエンジンもかからなくなるようで、どう見ても初期不良のようです。
納車前からこれでは、先が思いやられます。
早々に仕事切り上げ、納車されるのを待っていたら、
電話が。「ハザードランプが点かない。基盤交換が必要で、
時間がかかる」とのこと。結局いつ納車になるかわからなくなりました。
BMW関連のブログなどのぞくと、K1300Sなどにも同じように、
ハンドルの基盤に起因したハザードランプの異常が、結構あるようです。
時にはエンジンもかからなくなるようで、どう見ても初期不良のようです。
納車前からこれでは、先が思いやられます。
6/01/2009
新しいバイク(K1300GT)注文
今日で大型二輪免許を取ってちょうど1年になりました。
あの頃の、バイク雑誌は、CBR1000RRの話題で一色
でした。ついSSを歳にもあわず、あこがれのまま買って
しまったのですが、最近アクセルをちょっとひねった時の
加速感が少し怖くなってきました.

近所にBMWバイクの代理店あるのを知り、試乗もさせ
てもらって、買って一年たっていないCBRを買い換えること
にしました。CBRほどの荒々しさもなく、前傾姿勢でも
ないので乗りやすい。新車の現車(K1300GT)がお店にあり
つい目がくらみました。シャドーもCBRも一年乗らなかったことに
なります。今度は長く乗ります(^_^;)。納車に2週間ぐらい
かかるようです。
あの頃の、バイク雑誌は、CBR1000RRの話題で一色
でした。ついSSを歳にもあわず、あこがれのまま買って
しまったのですが、最近アクセルをちょっとひねった時の
加速感が少し怖くなってきました.

近所にBMWバイクの代理店あるのを知り、試乗もさせ
てもらって、買って一年たっていないCBRを買い換えること
にしました。CBRほどの荒々しさもなく、前傾姿勢でも
ないので乗りやすい。新車の現車(K1300GT)がお店にあり
つい目がくらみました。シャドーもCBRも一年乗らなかったことに
なります。今度は長く乗ります(^_^;)。納車に2週間ぐらい
かかるようです。
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