H27 スロベニア・クロアチア旅行（2日目）

10月6日（火）朝から小雨です。今日の移動予定は440Km。泊まったホテルは、朝明るい時に見てみたら、まさに海沿い（アドリア海）でした。朝食後に周囲散策しましたが、クロアチアの高級リゾートだそうで、天気よければ、さぞかしきれいな所かと思われます。午前8時にホテル出発。午前中は完全にバス移動のみ。時々海が見えますが、時々雨が降る天気で、車窓に釘付けになることはなく、ほとんど居眠りモードでした。午後12時頃、最初の目的地であるシベニクに到着。雨は降りそうですが、なんとか持ってくれています。気温は、暑いぐらい。昼食はシーフード・リゾット。なかなかおいしかった。

現地ガイドさんがついて、シベニク市内観光です。聖ヤコブ教会、バロック様式、ルネッサンス様式の話がよく出てきますが、よくわからず・・。洗礼室の天井が息をのむほど美しいとは「地球の歩き方」の表現。

聖ヤコブ教会

洗礼室の「息をのむほど美しい天井」

街の石畳の道、周囲の建物の雰囲気は、古いヨーロッパを思い浮かばせ、ヨーロッパにまた来られたと感じ入ります。

約1時間の散策後、バスで61Km南のトロギールに。またバスの中での記憶は、居眠りモードで、定かでありません。トロギールは、1997年に世界遺産に登録された所です。

トロギールは周りを城壁に囲まれた島で、橋で陸と行き来できます。

歩いて、島に入りました。狭い石畳の道に、たくさんの観光客がいます。超ショートカットの美人のガイドさんの、案内での散策です。

聖ロブロ教会、市庁舎など1時間の散策。午後だけで2時間は歩いたことになり、脚が疲れました。少し自由時間となったところで、雨が降ってきました。ここでの夕食の頃には、かなりの雨脚です。でも観光終わった頃でよかった。

夕食の一つ　ムール貝

雨に濡れた石畳も風情あり

夕食は、ムール貝とダルマチアビーフ煮込み。味はそれなり。雨の中バスで、30Km先のスプリットのホテルについたのは、午後8時でした。

H27 スロベニア・クロアチア旅行（1日目）

旅行行程地図

10月5日（月）　実質旅行1日目です。朝起きたらすごい霧と、少し雨も。今日の天気心配しましたが、午前9時ホテルを出発して、最初の目的地ブレッドに着く頃には、すっかり晴れました。事実上の観光開始日ですから、さい先の良い初日です。今回のツアーは、24名。新婚らしき若い人から、私以上の年齢の方もいました。皆さん旅慣れした方ばかりでした。ブレッド湖は、全周でも6Kmしかないそうですが、紅葉に少しなりかかった風景は、絶景でした。湖畔で写真撮る間もなく、ブレッドの中島にある聖マリア教会に、手こぎボートで向かいます。湖面は波もなく、穏やかな天気で、青空にその教会が、いっそう冴えます。

手こぎボートからみた聖マリア教会

96段の階段を登り、息切れして、教会に到達。教会で鳴らすと願いが叶うという鐘をならし（不遜にも宝くじに当たることだけ祈っていました・・）、時計台にも上りました。教会からの景色に満足し、次にブレッド湖畔から見えたブレッド城に、バスで向かいます。

丘の上に見えるブレッド場

ブレッド城は、湖面から高さ約100mの断崖の上に立っています。城自体よりも、ここからのブレッド湖の景色が、最高でした。飽きずに何枚も、同じ風景を撮ってしまいます。

教会からのブレッド湖

ブッレド城からの教会

ブッレド城内の窓からの景色

午後は、世界最大の鍾乳洞ポストイナ鍾乳洞に向かいました。ブレッドから約100Kmですが、高速道路を使うので、約1時間で到着です（バスの中では、時差ボケもあり、眠くて完全夢の中でした）。
　ポストイナ鍾乳洞まさにその大きさは、世界一だろうと実感しました（実はヨーロッパ一とのこと、世界一は？）。外は暑いぐらいなのに、中は気温8度ぐらい。

トロッコ電車で

まずトロッコ電車で2.5km中に入ります。そのトロッコ電車で走っているところも、すごい鍾乳石と思ったのですが、電車を降りて歩くところが、これまたすごい。福島の阿武隈鍾乳洞の何倍もの大きさ、そしてその鍾乳石の多さです。

鍾乳石

階段がみえるので、広さがわかります

これが「ブリリアント」と名付けられた目玉の鍾乳石

鍾乳洞は、あまり期待していなかったのですが、感激もひとしおでした。鍾乳洞見学後、さらにバスで、オパティアへ71Km移動（約1時間半）。夕食は、午後8時。今日は一日疲れました。

H27夏休み（海外旅行前日）

H27の夏休みは、クロアチア、スロベニアに行くことにしました。ヨーロッパで行ったことがない国で、やはりテレビ情報で、景色がきれいとのことで、選びました。外務省の安全情報によると、ドクロマーク半分で、完全に安全とはいえない状態のようですが、ブログなどの情報では、安全な所とのこと。JTBのツアー「憧れのクロアチア・スロベニア8日間」を選びました。仕事の休みは、10月3日から12日まで取ることができました。
10月3日（土）　ツアーの出発は10月4日ですが、前泊して、滅多にできないゆっくりとした、東京見物をする予定です。朝10時の新幹線で福島発、午後12時上野駅に。今、東京美術館で、10月まで催されている「モネ展」を見ました。エジンバラで、たまたま自由時間にモネ展をみて、感激し、集合時間に遅れそうになった経験があるほど、モネには縁があるようです。モネの最後の住まいのあったフランスのジュヴェルニ－にも行きましたし、オランジェリー美術館で、円形の壁いっぱいに書いてある「睡蓮」にも感激しています。またモネに会えます。
　

当然ながら中は写真禁止でした。

東京美術館には、まだ見たことのないモネの絵が、たくさんありました。よかった。2時間ぐらい、ここで時間過ごしました。見終わっても、午後5時に予約してある「はとバス」の時間までは、まだ2時間もあります。ここは、東京お上りさん。何年か前に、やはり旅行前に行った上野動物園に、行くことにしました（お上りさんは、ここしか思いつかなかった）。パンダ、白クマなど見て、脚が棒になるほど歩きました。

上野動物園では、パンダは欠かせない(^_^;)

午後5時予約の「はとバス」乗り場、丸の内南口にも、悠々と間に合いました。「はとバス」は、東京帝国ホテルでのディナーと、スカイツリーの見学が目的です。このコースのバスに乗ったのは20人ぐらいでした。バス乗り場から帝国ホテルまでは、5分で到着。ディナーのメニューはフランス料理のフルコース。個人で申し込んだら、1万以上すると思いますが、バス代と同じくらい。でもアルコールのビール一杯で1000円、ワイングラス一杯で1500円。ちょっと庶民の値段ではない・・。でもフルコースには、満足しました。

次にバスで、スカイスリーに。これも個人で予約するより、手軽と考えました。私は病院旅行で一度来たことがあります。個人で来るより、時間的制限ありますが、2時間以上の見学の時間があり十分です。団体用エレベーターで350mまで上り、追加料金を払って450mまで登りました。東京のスカイツリーからの夜景。最高でした。ガイドさんが言っていた、午後8時半頃の東京デズニーランドの花火も、小さいながら見ることができました。ディナーとスカイツリーの「はとバス」、料金的にも、満足度も正解でした。

夜のスカイツリー

夜景モード　これが精一杯の画像（夜景の写真は難しい）

東京駅までバスで戻り、山手線、モノレールを使って、羽田空港に。
　今回のクロアチア行きは、羽田発のルフトハンザで、ミュンヘン経由予定です。国際線での羽田空港の利用も初めてです。今回の、前泊予約のホテルは、羽田空港内ある「ロイヤルパークホテル・ザ羽田」で、空港ビルの3階国際線出発ロビーにありました。これは成田より楽です。

R1200RSの無線機取り付け

R1200RSにアマチュア無線機等をつけているので、参考にしたいとのコメントあり、ちょっと詳細に説明したいと思います。今ブルートゥースのインターコムが流行っていて、バイク雑誌で、必ずと言って良いほど各メーカーのコマーシャルがでています。ブルートゥースの到達距離は、長くて1Kmぐらいで、接続の安定さからも、やはりアマチュア無線は、一つ上だと思います（古いB-COMは使ったことあるのですが、私には使いづらく、1回使ってお蔵入りでした。アマチュア無線は、430MHzの5W設定でも数Kmは大丈夫）。Ketelからアマチュア無線とヘルメットをブルートゥースでつなぐ装置が発売され,私も飛びつきましたが、電池がなくなったり、接続が時に途切れたりで、安定さでは、ヘルメットとの接続も有線が一番です。
　私の無線機は、スタンダードのFTM10（2008年に最初の大型バイクCBR1000RR買った時に買ったFTM10は、電波でなくなり、使えませんでした。電波でないことに気がつくまで時間かかりました(^^;)）。修理より買い換えにしました）。2バンドということと、外部オーディオと、無線を同時ではないですが、無線優先で聞こえるため有用です。ketelのオーディオミキサー（KT017)外部オーディオに音楽（iPod、これだけステレオ）、レーダー探知機（ユピテルZ320Bバイク専用）とiPhoneの3入力としています。iPhoneは、電話と言うよりナビソフトで使っています（電話が入ったのはわかりますが、。Ketelでの応答はできません。ＢＭＷのナビにもブルートゥースでiPhoneをリンクさせています）。BMWの純正のナビは、gaminで、どうも間違った道ばかり教えるようで、あまり当てにしていなくて、今回も買い換えしないで、Ⅳのまま取り付けてもらいました（クレードルは純正で付いていて、ナビだけオプション）。配線は、タンクの下を通して、無線機の電源、USB電源3個の取り付けなども、到底私にはできないのでディーラーまかせです。ちなみにETCは、シート下に直接貼り付けです。
　

全体像　ナビの左側はソニーのナビ用（iPhoneのナビと合わせると、ナビ３つになるので、今は付けません）。ナビ３つでも迷います(;_;)

シート下の無線機の本体とKetlのオーディオミキサー

オーディオミキサーのアップ写真

FTM10のディスプレイは、ハンドルの上に、基台を作って貰って、両面テープでとりつけ。本体は、シート下です。K1600GTL、F800GSAに付けていたニリドラのドライブレコーダーは、今回は、取り付ける隙間がないとのことで、却下されました。その代わり、ウィンドスクリーンの内側に、GoPro3を取り付けてもらいました（これも両面テープ）。GoProの電源は、バッテリーから直接取ることもできますが、防水ケースに穴を開けることになるので、2時間もつバッテリー3個持ち歩いています。メモリーは、最低画質にしておくと（それでもニリドラより画像はきれいです）、1日ぐらいは持ちます。ヘルメットも改造必要で、ketelのKT009（ジェットヘル用ステレオタイプボリュム調整付き）を、ドリルで穴空けて取り付けました（なにも自分でできない私でもできました）。

ナビは純正取り付けセットで

ユピテルのZ320B　バイク用（サインハウスで取り付け）

ETCはシート下

USB電源　iPhoneとiPodはこれから電源供給

FTM10のディスプレィ基台（ディラー作）＆PTTスイッチ

iPhone用の南海部品から買った取り付け用部品　これに入れるのでよけい、熱を持つようです。でも防水なのがいいです。

妻の車との無線会話、便利です。レーダー探知機もオービスなどでお世話になりました。iPhoneのナビも案内が聞こえ便利です。でもiPhone　熱に弱い。すぐ「高温で使えません」と出てきます。iPhone6も同じでしょうか（買い換え予約中）。

2015.9月シルバーウィーク ツーリング

平成27年9月19日（土）から23日（水）のいわゆるシルバーウィーク。雨男の私には珍しく、全部晴れの天気予報。1週間前の当直で風邪気味となり、18日前日には風もピークで、全身倦怠感強くバイクツーリングできるのか不安でしたが、若さ？と根性でバイクで行くことにしました。もちろん妻の車によるナビ（サポートカー）付きです(^_^;)。

　9月19日(土)の外来連休前で、混むかと思ったのですが、意外と普通通りの外来で、早く終了。午後2時には、出発できました。東北道は混んでいなくて、ちょっと台風20号の影響か、風は強かったのですが、前のバイクより風に強く、吹き流しは、時に水平になるぐらいの風ですが、通常スピードで軽快走行でした。ゆっくり走っても予約してあった那須のペンションに午後4時頃には付くことができました。

ペンションの玄関

ペンション前で、車とバイク

貸し切り風呂　よかった

　9月20日　那須のペンションを9時頃出発。那須ICから東北道に。那須方面に行く道路は、朝早くから、すごい渋滞です。白岡菖蒲ICで一度降りて、一般道路を走ります。今年には東北道と圏央道がつながるそうですが。桶川北本ICで圏央道に乗り、青梅ICを目指します。渋滞はなく、スムーズです。青梅ICから国道411号（青梅街道）を走り、奥多摩湖を目指します。青梅街道は、シルバーウィークでもあり、のんびり車が多数いて、混んでるわけでもないのに、時速30Kmから40Kmしかスピードがでません。BMWのバイクのギアは2速から3速がせいっぱい。ワイディングを楽しむほどにはなりません。奥多摩湖が見えたところで、一休み。ここで自転車でツーリングしている方と、話が弾みました。全カーボン製の８０万の自転車だそうで、見知らぬ世界の話に盛り上がりました。旅の楽しい一時です。

奥多摩湖の看板の前

話題の自転車

エアーバックも着て、少し暑いぐらいです。

名残惜しんでお別れして、さらに411号をゆっくりと走ります。途中で、139号線に入りました。このまま県道24号に行く予定が、ナビが県道18号に案内。20Km以上のワィディングを楽しんでから、道が間違っていることに気がつき、また同じワィディングを139号まで戻りました。ツーリングにはよくあること、これが旅です。道は狭いけど、いいワィディングで、楽しいツーリング？でした。139号に戻ってからは、スムーズでした（この間ほとんど休まず約100Km走りました）。予定の県道24号に入ったときには、午後4時。山中湖に到着しても、ナビは、宿泊ホテルをあらぬ方向に案内します。ホテルに電話して、電話をつなぎながら案内され、ようやく無事到着しました。ホテルの部屋からは、窓いっぱいに富士山の見える部屋を頼んだのですが、曇っていて、何も見えません。朝に期待しました。

これがパンフレットの私たちの部屋の風景

これが実際の窓からの風景　山が見えません。

9月21日（日）朝6時に起きて、食事前に富士山を見ながら山中湖を、一周しようと思ったのですが、やはり雲で富士山は全く見えません。残念ですが、せっかくなので、車で一周のみしました。テニスコート、サッカーグランドがたくさんあり、合宿などに利用されているのでしょう。

山中湖　1周　雲って何も見えません

出発　ホテル前

9時頃ホテルを出発。箱根に向かうのに、国道138号線が一般的なんでしょうが、県道730号の三国峠（山梨、静岡、神奈川）を目指しました。富士スピードウェイを通り過ぎ、国道246号線、国道138号（御殿場ﾊﾞｲﾊﾟｽ）、そして箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインを走りました。芦ノ湖スカイラインの展望台から、雲の被った富士山をわずかながら見ることができました（結局、富士山を見たのは、この時だけでした）。

わずかに、富士山が見えました。

本当はこのように見える（ジオラマ）

箱根峠の看板をバックに

有料道路が無料となった箱根新道に入り、予約したホテルはすぐでした。ホテルで、毎年会っている、Ｓさんご夫婦と、Ｓ２さんご夫婦と再会。両ご夫婦とは、海外旅行で知り合い、両ご主人が、同級生ということもあり、気も合って、親交を深め合っています。お互いに歳を取ってきていることを確認。腰痛い、膝痛い等の話で盛り上がります。S2さんの計らいで、箱根見学に向かいます。箱根駅から箱根登山電車で、箱根湯本から強羅まで。途中スイッチバックが3回もあり、急勾配を走る電車では、世界第2番（日本一）とのこと。紅葉の時は、景色がさらにきれいだろうと思われました。ここで昼食。さらにここからケーブルカーで早雲山に向かいます。大嶽谷は火山危険レベル２で、大嶽谷へのロープウェイは運休中とのことで、早雲山からバスで桃源台港に。そこで芦ノ湖遊覧船に乗り、箱根関所のある箱根町港に。

芦ノ湖の証拠写真

遊覧船の運転席　まもなく箱根町港に

遊覧船も、久々で、観光していると実感。箱根町港では、箱根関所を再現した所の見学です。人形などがおいてあり、関所が再現されていました。関所の中に、見張り台あり、69段の階段登りました。日頃の運動不足で、登り切ってから息もハカハカ。でもここからの芦ノ湖の景色は格別でした。関所を後にして、箱根関所資料館をみて、箱根街道のなごりの大杉の間を歩いて、昔の街道の名残りの雰囲気に感動。

階段69段登った　風景

箱根関所の門

箱根街道の大杉並木道

元箱根港から箱根駅伝のコースの一部をバスでたどり、ホテルのある箱根湯本に戻りました。町の中たくさんのお店あり、人もたくさん（火山騒ぎで一時閑古鳥が鳴いたとか）。町の中を散策して、ホテルに戻りました。箱根湯本は、坂も多く汗でびっしゃりです。すぐに露天風呂に入り、飲み放題食い放題の夕食をいただき大満足。部屋で2次会。親交を深めました。

　9月22日（火）9時過ぎに皆さんと再会を約束して別れ、ホテル出発。小田原厚木道路を走り、厚木西から圏央道路に。八王子JCT付近は大渋滞。渋滞13km70分の表示。私はバイク得意のすり抜けで、妻の車を置いて、先に行きます。狭山SAで待ち合わせ。30分ほど待って、合流。圏央道桶川北本ICで、一般道路に。また白布菖蒲ICから圏央道（この間の高速の開通が楽しみです）に入り、東北道下りに。下りはスムーズですが、予想通り上りの渋滞は、始まっていました。那須ICで降りたところで、ここも渋滞。連休中は仕方ないです。この日の宿泊の目的の、ペンションに向かいます。ナビは間違いないようですが、だんだん山奥に入り、舗装もと切れ、砂利道に・・。転倒しないでようやくたどり着きました（午後3時過ぎ）。ペンションのオーナーの話では、まだバイクで来た人で転倒した人はいないとのことでしたが・・。到着するのに苦労しましたが、良いところでした。まずは、鱒釣り。えさを入れた、とたんに釣れます。何度かえさだけ取られましたが、10分ぐらいで４から5匹とれました（夕食のおかずになるそうです）。建物から少し離れた露天風呂もよかった。ちょっと無理すれば、帰宅できるぐらいの余裕ありましたが、ここに来てよかった。ペンションの中には、人なつこいネコが3匹いて、なごみになります。夕食後も、同じ宿泊者の方々と談笑でき、楽しい時間を過ごしました。

鮎釣ったのを夕食に出してくれます。

露天風呂での一杯

人なれしたネコが部屋の中の、ベットの上でくつろいで行きました。

芸術写真？

9月23日（水） 9時過ぎにペンションを出発。砂利道で、ハンドル取られながらも、転倒せずようやく砂利道脱出（100mもないのですが）。

苦労したペンション前の砂利道

全く混んでいない東北道をつかって、12時頃に自宅着。土曜日入れれば、5連休になるシルバーウィーク。今度5連休になるのは、11年後とか。疲れましたが、雨にも会わず楽しい旅行でした（4日間走行約890Km）。